MAZDAAxela新战略，直喷+涡轮增压＝动力心脏

还记得MAZDA旗下的房车採用四轮驱动和涡轮增压引擎是何时吗？大约在20年前的Familia，将近1/4世纪后，这种组合除了出现在MAZDASPEED Atenza之外，如今Axela也于2006年六月採用此等心脏与驱动模式。

许久未出现涡轮增压和四轮驱动组合的MAZDA，由于MAZDASPEED Atenza问世后市场迴响极大，并与MITSUBISHI Evo.系列、SUBARU Impreza WRX相抗衡，再加上2005年东京车展的MPV展现出新动力，因此决定比照Atenza模式，在2006年六月左右推出战斗力极强的MAZDASPEED Axela。
性能版的Axela，将以五门掀背为基础，所搭载的引擎与MAZDASPEED Atenza相同，为一具直四2.3升直喷涡轮增压引擎，可输出马力至少在270hp左右，扭力输出约为38.0kgm，六速手排当为会是标準配置。至于四轮驱动系统则同样移植至MAZDASPEED Atenza。
此外，2006年上市的新MPV，也拥有相同的引擎与驱动模式，看来MAZDA的未来，将是以直四2.3升涡轮增压加上四轮驱动的组合为前提，而不让MITSUBISHI、SUBARU专美于前。