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F1义大利站将首次使用双独立检测点的DRS超车区域

时间:2020-06-06  阅读:402  点赞次数:161  
F1义大利站将首次使用双独立检测点的DRS超车区域 由于义大利Monza赛道的长直线道很多,因此设立了两个独立的DRS检测区与超车区域。 FIA将在本週的义大利站,首次使用两个独立的可调尾翼(DRS)超车区域。在今年已经结束的前12站比赛中,有10站使用的是单DRS超车区,只有加拿大和欧洲站为双DRS,但1秒的检测点只有一个。

FIA将在本週的义大利站,首次使用两个独立的可调尾翼(DRS)超车区域。在今年已经结束的前12站比赛中,有10站使用的是单DRS超车区,只有加拿大和欧洲站为双DRS,但1秒的检测点只有一个。
而本週开始的义大利站,将首次使用两个独立的DRS超车区。第一个DRS超车区是起跑大直线,检测点位于Parabolica弯的出口;第二个DRS超车区位于Lesmo到Ascari减速弯之间,相较第一个DRS超车区略短,1秒的检测点在Lesmo弯。
 
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